In diesem Herbst dreht sich viel ums Radfahren: Stadtradeln startet am 2.9.2024 für drei Wochen. Der zweijährliche Fahrradklimatest des ADFC kann vom 1. September bis 30. November 2024 beantwortet werden. Und – wie wir aus der MOZ vom 31.8./1.9. erfahren haben – bittet die Stadt im Rahmen der Evaluation der Fahrradstraßen (Uferstraße in Lülsdorf und Eschmarer Straße in Uckendorf) die Nutzer:innen und Anwohner:innen um ein Feedback.
Was ist Stadtradeln?
Stadtradeln ist ein jährlicher Wettbewerb, bei dem es darum geht, 21 Tage lang – in diesem Jahr vom 2. bis 22.9.2024 – möglichst viele Alltagswege klimafreundlich mit dem Fahrrad zurückzulegen. Dabei ist es egal, ob du bereits jeden Tag fährst oder bisher eher selten mit dem Rad unterwegs bist. Jeder Kilometer zählt – erst recht wenn du ihn sonst mit dem Auto zurückgelegt hättest. Der Wettbewerb findet in (fast) allen Kommunen statt. Gefahren wird in Teams. Jede und jeder kann sich einem Team anschließen oder selber ein Team in seiner Kommune anbieten.
Warum mitmachen?
Je nach Kommune gibt es mehr oder weniger Wettbewerb zwischen den Teams. Die Ergebnisse des Stadtradelns zeigen, wie viele Menschen bereits mit dem Fahrrad unterwegs sind und dadurch einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Ein prima Effekt ist auch, dass die Mitradelnden während der Aktion selber ‘erfahren’, wo die Kommune schon fahrradfreundlich ist und wo noch nachgebessert werden muss.
Immer noch Lust?
Dann mach doch bei uns – oder bei einem anderen Team – mit! Wir haben ein „Grünes, offenes Team Niederkassel” gegründet. Kapitänin ist Petra Verharen (eine der beiden Sprecherinnen des Ortsverbandes der GRÜNEN Niederkassel). Wir laden alle herzlich ein, in unserem Team mitzumachen. Du findest uns und die anderen Teams hier: stadtradeln.de/niederkassel. Einfach registrieren und radeln, was das Zeug hält!
Gemeinsam zur Eröffnungsveranstaltung
Am 2.9. bietet der ADFC Niederkassel eine Radtour zur zentralen Eröffnungsveranstaltung des Stadtradelns im Rhein-Sieg-Kreis vor dem Kreishaus in Siegburg an. Dort wird Landrat Sebastian Schuster ab 17 Uhr den Startschuss zu der dreiwöchigen Aktion geben. Die Radtour ab Niederkassel startet um 16 Uhr am Niederkasseler Rathaus.
Evaluation der Fahrradstraßen in Niederkassel
Wie wir aus der MOZ vom 31.8./1.9. erfahren haben, bittet die Stadt im Rahmen der Evaluation der Fahrradstraßen (Uferstraße in Lülsdorf und Eschmarer Straße in Uckendorf) die Nutzer:innen und Anwohner:innen um ein Feedback. Diese beiden ersten Fahrradstarßen in Niederkassel wurden aufgrund eines gemeinsamen Antrags der CDU-Fraktion und der Fraktion der GRÜNEN als Testphase beschlossen. “Die Stadt Niederkassel hat diese
im gesamten Zeitablauf beobachtet und verschiedenste Maßnahmen einzeln bewertet. Zu einer abschließenden Beurteilung der Fahrradstraßen zum
Ende der Testphasen wünscht sich die Stadt Niederkassel das Feedback der Nutzer und Anwohner der entsprechenden Fahrradstraßen. Hierfür ist auf
der Internetseite der Stadt Niederkassel unter folgendem Link eine Beteiligungsmöglichkeit eingerichtet worden: https://formcycle.nextgovit.de/formcycle/form/alias/Niederkassel/Feedback_Fahrradstrassen/. Erst nach dieser Evaluation wird die Einrichtung der Löwenburgstraße als Fahrradstarße im Planungs- und Verkehrsausschuss weiter verfolgt.
Fahrradfahren in Niederkassel – Spaß oder Stress??
Ist das Radfahren in Niederkassel eher Spaß oder doch eher Stress? Alle zwei Jahre fragt der ADFC mit Unterstützung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) mithilfe des ‘Fahrradklimatests’ die Radfahrenden in ganz Deutschland, wie es um die Fahrradfreundlichkeit der Städte und Gemeinden bestellt ist. Aus den Ergebnissen lässt sich ablesen, wohin das Fahrradklima in Niederkassel und in den anderen Kommunen geht: Stagnation, Verbesserung oder Verschlechterung? Je mehr Radfahrer:innen mitmachen, um so aussagekräftiger sind die Ergebnisse. Der Online-Fragebogen kann vom 1. September bis 30. November 2024 beantwortet werden. Hier geht es zum Link: fahrradklima-test.adfc.de
Der diesjährige Fahrradklimatest ist eine gute Möglichkeit, den Parteien für den Kommunalwahlkampf 2025 eine aktuelle Standortbestimmung und klare Aufgaben zur Verbesserung der Fahrrad-Infrastruktur mit auf den Weg zu geben.
Gute Fahrt im Rückwärtsgang!
Die Bundes-FDP hat einen Beschluss ihres Parteivorstands gefasst. Titel „Politik für das Auto“. Der enthält ein Sammelsurium von Positionen, von der „Brötchentaste“ am Parkautomaten bis zur Formel 1. Martin Metz, grüner Landtagsabgeordneter aus Sankt Augustin sagt dazu: „Verkehrspolitik sollte dafür sorgen, dass Menschen besser mobil sind, und dass das dabei effizienter und umweltfreundlicher geschieht. Dafür stehen wir GRÜNE. Die Bundes-FDP war nie wirklich Teil einer solchen Debatte und katapultiert sich nun komplett heraus, bar jeglicher fachpolitischer Vernunft. Na, dann: ‘Gute Fahrt im Rückwärtsgang’.” Eine längere Polemik von Martin Metz zum Beschluss der FDP gibt es hier: martinmetz.de.
Text: Ulrich Buchholz